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行業(yè)數(shù)據(jù)

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2010年度中國汽車能耗及環(huán)保榜單發(fā)布

時間:2013-08-19 17:35 閱讀:1782 整理:市場調(diào)研公司

能源與交通創(chuàng)新中心(iCET)日前在京發(fā)布2010年度中國汽車企業(yè)平均燃料消耗量排行榜以及2010年度中國環(huán)境友好汽車排行榜。兩榜主要依據(jù)工信部和中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布油耗和銷量數(shù)據(jù),使用標(biāo)準(zhǔn)方法學(xué)對主要汽車集團(tuán)、主要汽車企業(yè)、合資品牌企業(yè)、自主品牌企業(yè)共四大類幾十家企業(yè)及集團(tuán)2010年度的企業(yè)平均燃料消耗量的分析。

iCET的總裁兼執(zhí)行主任安鋒表示,榜單表明:集團(tuán)與企業(yè)排名與企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品銷量關(guān)系密切;合資品牌企業(yè)的平均燃料消耗量總體高于自主品牌企業(yè);中國汽車企業(yè)的平均燃料消耗量總體呈下降趨勢。

他同時指出,通過排行榜人們可以作出這樣的思考——首先假設(shè)現(xiàn)有各類型車的車主都選擇購買本類型車中綠色得分最高的車型:如現(xiàn)有微型車車主都駕駛精靈Fortwo,現(xiàn)有小型車者主都駕駛夏利N3+,現(xiàn)有緊湊型車主都駕駛本田思域混合動力……那么總體燃料消耗將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上降低20%左右。如果極端假設(shè)全部消費者均駕駛混合動力汽車,因混合動力的百公里油耗僅為4.7升,那么總體燃料消耗將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上降低40%左右。

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